据报道，支持上述提案的加州民主党众议员、众议院武装部队备战小组委员会主席约翰·加拉曼迪（John Garamendi）宣称，他知道比亚迪在他家乡所在州的工厂的美国工人可能会因为这项立法而失去工作。
但他认为，出于国家安全和经济方面的考虑，对中国公共汽车和列车实施禁令是必要的。
相关举措的支持者声称，禁令能“保护美国产业免受获得中国政府补贴的竞争对手侵害”，他们还扬言，中国客车和列车上的摄像头、位置跟踪器和其他设备可能为中国提供所谓“监视和战略信息”。
“很明显，中国政府有一个战略和战术计划来主导铁路和运输行业——包括铁路和公共汽车——并且已经在澳大利亚实施了这个计划，而且显然正在美国实施这个计划，” 约翰•加拉曼迪说。
比亚迪发言人弗兰克•吉拉尔多（Frank Girardot）直言相关禁令毫无理由。
他表示：“比亚迪客车里没有间谍软件，中国政府里没人告诉我们要做什么。”
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