绝活儿二

火眼金睛的末制导

东风-21丁反舰弹道导弹与常规弹道导弹的最大区别之一主要在于弹头的末端制导。此前，早期的东风-21C弹道导弹，主要采用惯性制导+卫星导航系统复合制导，圆概率误差大约为100米，以这样的命中精度来打击长度二三百米，宽度一百来米的航母目标是远远不够的，需要将命中精度进一步提高到圆概率误差10米级别，才能实现对目标的有效打击。

由此可知，东风-21丁有可能使用雷达主动制导或雷达成像匹配制导作为末制导。由于飞行末段反舰弹道导弹会维持6~10马赫的高速，弹头温度极高，因此东风-21丁这样的反舰导弹在设计上还可能会采用侧窗技术，即在导弹弹头侧部温度较低的地方开一系列侧向红外窗口，同时采用内冷式保护罩降低窗口温度，形成制冷通道，通过流入的制冷介质相变而加热升温实现吸热，从而降低窗口温度、使制导头正常工作。

绝活儿三

灵活多变的突防能力

东风-21丁反舰导弹打击航母编队，但一般的航母战斗群通常会配备有类似标准-3这样射程极远的可以进行中段反导作战的超远程舰载防空导弹系统，这就要求东风-21丁具备比普通弹道导弹更出色的机动变轨和导弹控制能力，要能够改变原本是一条规律抛物线的弹道，让敌方反导探测系统无从预测和探测导弹的轨道，从而达到规避拦截命中目标的目的。

东风-21丁反舰导弹到底采用了怎样的突防技术不得而知，不过有一些侧面的信息可以帮助我们理解它的这种能力，根据报道，在2014年珠海航展上展出的外贸型近程M20战术弹道导弹上，采用了所谓“弹道-巡航弹道”突防技术，采用这种弹道的导弹，在初段、中段采用弹道飞行，末端弹头为重返机动体，在弹道下降过程中通过空动舵或者可变弯尾控制导弹姿态，利用攻角和侧滑角的变化调整导弹的升力和阻力来控制速度矢量的大小和方向，从而调整弹头飞行方向并增加弹头机动范围，实现末端精确制导。

图注：东风-21丁导弹发射车模型，导弹从发射筒中露出弹头部分，可以看到弹头四周分布有四面小型气动舵

结语

东风-21丁反舰弹道导弹的亮相，使中国火箭军武器库里多了一种“撒手锏”，即便只是采用常规战斗部的中程弹道导弹，从影响上来看，仍不失为一种具有极大威慑力的战略武器。