中国运20改进目标:换更粗的发动机 机体也更长
疑似运20脉动生产线
随着中国航空发动机技术的发展,在中国大型战略运输机运20启动之时甚至可能更早,中国相关的配套发动机就已经开始研发。而综合近年来的报道,我国第一种高性能大涵道比涡扇发动机涡扇20,也就是运20的原配发动机已经基本完成,其列装使用也很可能在今年。因此,在短期内,运20的改进将会集中在涡扇20发动机的大规模应用方面,而随着涡扇20大涵道比高性能涡扇发动机的应用,运20的所有设计指标都可以很快实现。
疑似运20脉动生产线
随着中国航空发动机技术的发展,在中国大型战略运输机运20启动之时甚至可能更早,中国相关的配套发动机就已经开始研发。而综合近年来的报道,我国第一种高性能大涵道比涡扇发动机涡扇20,也就是运20的原配发动机已经基本完成,其列装使用也很可能在今年。因此,在短期内,运20的改进将会集中在涡扇20发动机的大规模应用方面,而随着涡扇20大涵道比高性能涡扇发动机的应用,运20的所有设计指标都可以很快实现。
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