中国航母全电推进难题或已解决：新电机达世界级水平
12月4日，由七〇四所自主研制的、拥有完全知识产权的20兆瓦级船用汽轮发电机组通过科技成果鉴定，成为国内功率等级最高的船用汽轮发电机组。中国工程院院士马伟明、中国工程院院士何琳及国内相关院所专家担任鉴定委员会委员。七〇四所所长高晓敏、所长助理赵跃平参加鉴定会。文章称，“该项目成功突破了多油动机高压电液调速、双通道返流式集成旁排及变转速运行发电等多项关键技术，创新应用了直联双挠性转子轴系及低频多线谱主动控制等设计，功率达到我国现有船用汽轮发电机组满功率的4倍，与欧美最先进汽轮发电机组功率等级相当”。
众所周知，船用汽轮发电机组主要为船舶提供用电。由于受船舱结构尺寸的限制，为充分利用蒸汽焓降，汽轮机一般是小型化、高转速设计。与民用汽轮发电机组相比，船用高速汽轮机瞬间输出功率高，能量密度是民用汽轮机的数倍，也造成其振动和噪音较大，设计和生产制造都比较困难。这次的20兆瓦级船用汽轮发电机成果应该说对未来核动力航母电磁弹射器和核动力潜艇发展具有重要的里程碑意义，因为我们知道核动力装置被誉为现在舰船的 “心脏”，而核汽轮机是核动力装置中重要的设备之一，它起着动力转换的重要作用。
