近日网传歼-20双座型将于2019年问世，引发广大军迷无限遐想，因为如果此事成真，歼-20将成为全球现有四种五代机（歼-20、F-22、F-35、苏-57）中唯一具有双座派生型的。
自1981年6月18日F-117“夜鹰”原型机首飞以来，隐身战斗机就形成了一个约定俗成的设计特点，那就是只有单座型而不会研发生产双座同型教练机。对于F-117来说，这是因为受到了当时计算机对隐身外形解算能力的限制，如研发双座型势必要重新结算一遍隐身外形，牵一发而动全身，其工作量不啻于重新研制一遍飞机。
但对于F-117这种为了隐身而严重牺牲飞行性能的战斗机来说，由于其线传飞控的操纵特性与传统战斗机存在较大区别，所以飞行模拟器在新飞行员换装训练中并不能完全取代双座同型教练机，这也是该机唯一作战部队——第49战斗机联队只接受经验丰富的老飞行员的根本原因。
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