国产航发要如何实现推力25吨 或急需突破两大工艺关
在大喵分析来看,是可以这样认为的。因为从全球的战机发展趋势来看,作为战机的发动机都可以突破,那么其他相关领域和航发领域相比,就显得稍逊一筹。从某种意义上来讲,制造出类似于美国F-22和美国F-35战机那样的发动机,可能还比制造原子弹还艰难。
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那么航发的难点到底在哪里?我们首先需要知道,研发的最大拦路虎倒不是技术,而是资金。乌克兰可以说是继承了前苏联大部分的航发技术和武器装备,但是由于没有钱和外界压力的情况下,只能在世界竞争中逐渐处于下风。俄罗斯和印度联合研制战机以及航发,以及美国联合其他盟友共同打造F-35战机就是最好的例子。如何将优势进行互补,资金和技术结合,工艺和材料科学结合,理论和实验操作结合才是重点。
我国的航空发动机的发展进程一直被人们广泛热议,经过大喵一番梳理,太行WS-10系列大推力涡扇发动机、泰山WS-13中推涡扇发动机、峨眉WS-15大推力小涵道比矢量涡扇发动机、WS-20大推力大涵道比涡扇发动机是我们在航发道路上探索的实证。