单双壳体潜艇性能各有优劣 中国潜艇发展则双脚走路
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单壳体潜艇的艇体就是其耐压壳体,在耐压壳体外没有其他的包覆物,耐压艇体直接裸露在外,艇体结构也较为简单。双壳体潜艇则不同,其耐压艇体并没有裸露在外面,而是全部被被耐压和非耐压的外壳体所包覆,这层外壳除了在舯部有一段是耐压的(耐压液舱),其余都是非耐压的轻外壳。
单壳体潜艇最大的优势就是水下排水量相对于双壳体潜艇减轻了20%以上,这个指标相当的不得了,对于提高潜艇的航速和水下续航力十分的有利,这也是单壳体潜艇最值得骄傲的地方。
相对于双壳体潜艇来说,单壳体潜艇的外形比较秀气,开孔较少,看起来比较光滑,湿表面积较小,下潜速度快,航行阻力也小很多,这一点也是双壳体潜艇无法媲美的。
但是单壳体潜艇有一个致命的缺陷就是储备浮力较小,一般不超过10%,更有甚者如日本的“苍龙”级潜艇,其储备浮力更是不足7%,这样小的储备浮力一旦在航行当中发生事故或战损,随便一舱进水就会造成不可挽回的沉没事故,这一点它就大大不如双壳体结构来得可靠。