单双壳体潜艇性能各有优劣 中国潜艇发展则双脚走路
除此之外,单壳体潜艇的制造工艺要求相对也会高一些。
双壳体潜艇由于在主耐压壳体外还有一层轻外壳包覆,两层壳体之间形成了一个舷侧空间,因此可以将这部分空间利用起来,用于设置主压载水舱、燃油舱、燃油压载水舱、浮力调整舱等设施,节省下宝贵的艇内空间,对于提高艇员的生活空间十分有利,不过这也造成了双壳体潜艇的结构比单壳体的复杂许多。
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双壳体的另一个优点就是多出来的这一层轻外壳及两层壳体之间注满了水的空间可以提高抗战损能力。不过这还不是最重要的,双壳体最大的优势就是水下储备浮力大,一般可以达到30%以上,同时采用小分舱设计,一般情况下可以保证任意两舱进水保持不沉性,这一点明显强于单壳体结构。
双壳体的主要缺陷就是体型相对臃肿,湿表面积大,既增加了航行阻力也不利于水下的隐蔽性,不过隔音性能倒是要好一些。