厉害了我的厂!这是要半室内造完11万吨的超福特
瀚海狼山一直强调:建造大型船舶,需要的空间非常巨大。比如30万吨级的超级油轮,长度可以达到360米,宽度也有60米,甲板高度可以超过30米,而到舰桥烟筒或桅杆的高度可以超过60米,比20层居民楼的高度还高。又加上长宽如此巨大。因此大多数巨轮的建造,都是在纯室外的露天超级干船坞内进行。10万吨级别的航母,虽然自身的总吨位没有30万吨油轮那么巨大,但是长宽高的三维体积却一点也不小。目前现有吨位最大的福特级,长度大约接近340米,仅仅比30万吨级油轮的长度小了20米;建成后由于航母有巨大的外飘甲板,因此宽度有77米,超过30万吨油轮的60米净宽度。而航母的舰岛和桅杆特别高,从龙骨到桅杆顶上的塔康天线,可以超过75米,已经相当于25层以上的居民楼了。在全球更没有一个室内厂房可以完全生产如此巨大的船体。美国的尼米兹级和福特级。