在沈飞歼-8II战斗机上，增加的空中加油管曾经严重干扰座舱内的飞行员，产生巨大的噪音，导致飞行员几乎无法正常听取各种通信或报警声响信号。在经过各种争论与改进后，才初步解决问题。

近期，“枭龙”双座战斗机已经少量交付巴基斯坦。在巴基斯坦飞行员参加新型JF–17B双座多用途战斗机的试飞之后，该型号已运往巴基斯坦，在当地实施进一步的测试与试装备。这一中巴联合研制的JF–17战斗机的双座改型，不仅将尽快完成测试，批量装备巴基斯坦空军，还将出口缅甸和尼日利亚这两个第三方国家用户。第一架JF–17B双座型的生产，于2017年由巴基斯坦和中国在成都进行开工联合庆祝仪式之后开始。

与单座JF–17战斗机相比，JF–17B双座型号并非简单改进，而是运用了大量来自于“枭龙”单座第二、第三批次设计的结构、飞行控制改进。JF–17B将显著提高巴基斯坦等国空军的作战和训练能力。

JF–17B的设计，具体而言在原有JF–17第二批次战斗机的基础上进行了多项改进，除了增加了第二个座椅外，还包括改进的三轴数字式电传飞行控制系统、加长的机头、改进的垂直尾翼结构、改变的先进复合材料比例，以及更大的翼展。据报道，该飞机还配备了比JF–17原有雷达更为强大的雷达型号，这还有待证实，但很可能将授予这一战斗机更大程度的态势感知能力。