2017年，军队院校调整改革，中国人民解放军海军航空大学由海军航空兵学院和海军航空工程学院重组而成。

截至2017年5月，学校开设23个本科专业，拥有6个博士后科研流动站，4个博士学位授权一级学科，18个博士学位授权点，12个硕士学位授权一级学科，50个硕士学位授权点，6个工程硕士授权领域，1个国家重点学科；拥有中国工程院院士2名，双聘院士4名，教授、副教授及相当职称580余名，博士生导师67名、硕士生导师257名。

据2017年海军航空工程学院博士研究生招生简章显示，学校本部驻山东烟台市区，在青岛设校区和航空训练基地，占地总面积5300余亩。

截至2017年5月，学校本部驻山东烟台市区，在青岛设校区和训练基地，在辽宁葫芦岛、山西长治、河北秦皇岛等地辖飞行训练基地；学校本部拥有第一田径场、第二田径场、室内射击场、综合训练场、国际障碍训练场、海上训练场、战术训练场、风帆训练场、游泳馆等军事训练"13场1馆"，外设野外综合训练基地、射击投弹训练场、舢板码头和飞行备用跑道等；装备有歼击机、歼轰机、运输机、直升机等多种机型

海军海航大学还有自己的舰船

中国海军将来会拥有多少艘航母一直是个迷，有人说6艘，有人说10艘，还有说12艘的，不管有多少艘，最终都需要培养大批的舰载机飞行员。

大型航母，一艘上面就有近百架战机，那至少需要百名舰载机飞行员，根据统计美国的尼米兹和福特级航母上每架舰载机的飞行员都是双岗制，那就需要近两百名舰载机飞行员，这样算起来可不是个小数啊。

别忘了，中国海军还有两栖攻击舰呢，如果搞双岗制，也要一百多名舰载机飞行员。有人说，中国的两栖攻击舰都是直升机飞行员，那就错了，将来中国海军的两栖攻击舰早晚装备固定翼垂直\短距起降战斗机，培养和训练这样的飞行员恐怕比航母上的飞行员还要难，这些未来的海鹰都要在中国海军的海航大学里培养和训练。

中国海军历来有只让人等装备，不让装备等人的优良传统，中国海军海航大学的蓬勃发展正说明了这一点，我们在她身上已经看到了未来中国航母编队的曙光！