7月初对土耳其控制的瓦蒂亚空军基地的袭击可以说是利比亚争取领空的斗争的序幕。

从理论上讲，土耳其的空中行动可能会夺取苏尔特和朱夫拉，这在理论上可以从三个主要方面展开。

首先是在利比亚或在马耳他等第三国部署战机，喷气式飞机可以从直飞利比亚而无需加油，以向地面部队提供近距离空中支援。

第二种是使用包括地对空导弹在内的防空系统和电子战手段，以防止敌对部队进入进攻路线。

第三个重点是确保土耳其和利比亚之间的空中和海军后勤走廊的安全。

同样，这三个地区将成为埃及和阿联酋空军的主要目标。

从对瓦蒂亚的袭击来看，安卡拉认为，在埃及的后勤支持和俄罗斯领空的支持下，阿联酋的飞机极有可能试图阻止对苏尔特的进攻。

军事数据库显示，阿联酋拥有约160架战斗机和多用途战机，主要是美国制造的F-16E和F16F Block-60，还有法国制造的幻影飞机。

西迪·巴拉尼基地

根据公开情报，阿联酋已在距利比亚边界不远的埃及西迪·巴拉尼基地驻扎了幻影飞机，并加强了利比亚东部的卡迪姆基地的机库和基础设施。迄今为止，已经在基地部署了飞机，例如AT-802轻型攻击机和翼龙无人机，降低被击落所带来的风险，伤害较小，无论是在财务上还是在媒体影响。

即使埃及空军没有积极参与战斗，使用哈迪姆基地和埃及基地也将为阿联酋飞机提供重大的出手优势。这样的优势可能会增加土耳其支持的的黎波里部队的压力，并促进对的黎波里的深度打击，这显然缺乏适当的防空能力。

值得注意的是，阿联酋空军拥有执行此类任务所需的精巧远程弹药。同样，埃及和阿联酋军队可能会试图扰乱土耳其和利比亚之间的空中和海军后勤路线，这两个路线相距2300公里（1430英里）。在如此漫长的道路上，持续的供应，部队转移和撤离对土耳其来说将是一项艰巨的后勤任务。

简而言之，空中力量对安卡拉而言是最具挑战性的。