美欧联手欲拉中企下马,英企发声:离不开中资
为此事,马克龙和德国总理朔尔茨,已经不止一次怒气冲冲对美国的《通胀削减法案》表示反对,马克龙本次访美,也是要劝拜登收手,放弃该法案,或者调整该法案有关内容,打压中国归打压中国,不要殃及欧洲。
拜登能否答应美国这一条件我们且不说,但有一点我们能够确认,那就是无论美国还是欧洲,都将中国视为新能源汽车产业的最核心竞争对手,毕竟中国在新能源汽车产业上目前的竞争力是最强的,中国不仅掌握有新能源汽车大量关键零部件供应的绝对统治地位,有大量技术优势,同时中国本土生产的新能源汽车,也在国际上越发走俏,现阶段在新能源汽车出口上能与中国媲美的,只有美国。
新能源汽车正逐步成为汽车产业的主流,汽车产业红利异常庞大,以美国的自私程度,当然希望独享,肯定会打压中国,顺便打压欧洲也很正常。而欧洲方面,就如我们刚才所提到的,欧洲是很依赖汽车产业的,当然也不能落后。在此前的巴黎车展上,中国新能源汽车大放异彩,让欧洲车企在这场暌违四年的国际知名车展上黯然失色,当时马克龙就莅临现场,还特地表态称欧洲新能源汽车必须追赶,因为中美两国不会把市场拱手相让,可见欧洲正加紧追赶。