在甲午海战中最新式的军舰要数日本的“吉野”号，由英国阿姆斯特朗公司建造，将英国穹甲巡洋舰的速度优势发挥到了极致，以23节的速度成为当时世界上最快的防护巡洋舰。同时，吉野又继承了同样由阿姆斯特朗公司建造的“千代田”号全部装备大口径速射炮的特点，从而有了为英国验证大口径速射炮与大口径重炮在海战中效能的意味。

第一次世界大战及以前的海战，从来都是一国开战多国围观的架势，不仅有开军舰到战场围观的，还有直接作为中立国军事观察员登上交战双方军舰围观的。作为蒸汽战舰时代第一次大规模海战甲午海战也不例外，各国也从中得到了自己想要的经验教训。

甲午海战对各国最大的经验，恐怕要数铁甲舰在舰队决战中的核心地位。日本在战前想尽办法，企图在海战中击沉定远、镇远两铁甲舰，但事实证明一切都是徒劳，因而给日本留下了“不沉的定远”的阴影。以至于海战后日本舰队司令伊东祐亨明知北洋舰队就近撤往旅顺，却带着日本舰队到威海卫寻找北洋舰队，实际上伊东祐亨在没有把握击沉定远、镇远两铁甲舰的情况下，并不想再与北洋舰队进行舰队决战，清政府海战后的保船策略也让伊东祐亨得偿所愿。

从某种程度上来说，甲午海战中北洋舰队相比日本舰队，整体上技术水准是落后许多的，唯一的优势即是镇远、定远两艘铁甲舰及其装备的两座双联装305毫米主炮，日本海军所有现役军舰都无法挡其一击。

然而，两艘铁甲舰却在海战中遭遇了弹药荒，并且所有北洋海军参战舰只都在海战中遇到了弹药问题，以至于日本军舰如旗舰松岛明明被镇远舰主炮命中却并未沉没，整个黄海海战日本甚至没有一艘军舰被击沉。