中国新型航发成功试车，1小时全球抵达
2023-02-16来源:百家号来源:愤怒的熊猫
如果说这个问题能通过设计者的智慧来解决，那么为这台发动机提供动力的固体燃料，足以让全世界大多数国家绝望。
火箭固体燃料一般采用硼氢化钠、二茂铁及其衍生物等化合材料，但研究发现一些密度小的金属或非金属，如锂、铍、镁、铝、硼等在燃烧时也能释放巨大能量。但这些材料必须做成纳米级颗粒时才能用作燃料剂，也就是说使用这类燃料，首先要求有足够完善且先进的化工业，其次必须有催化剂工业来将其提纯，接着还必须能加工至纳米级才可用作燃料……这些苛刻的要求，全球大概只有寥寥几个国家能做到。
这次试车成功的原型发动机采用硼粉为主燃料。发动机开始工作后，硼粉在燃烧室内与空气混合并燃烧，按空天科学学院的说法，“实现更彻底的化学反应”。为这一说法提供佐证的是发动机内部温度在工作时超过3000摄氏度，比标准超燃冲压发动机高出约50%——在相同燃料数量情况下，燃烧温度越高，发动机的推力就越大。
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