直取台北!人民日报官宣!“统一示意图”来了
“当年我们说要去月球挖土……后来……你们都知道了。”
在相关报道的微博留言区,有网友晒出了一张京台高速的照片,这又引发了一波热议。
这位网友介绍,G3京台高速一直都有,只是目前暂时没通到台北。下面则有留言提出疑问,称“京台高速”中的“台”莫不是指的浙江台州?
确认,G3京台高速确实就是指的“北京—台北”。这下子,知识点又增加了。
事实上,“把路修到台湾”的相关规划已经持续了十几年时间。
2004年,国务院审议通过《国家高速公路网规划》,这是中国历史上第一个“终极”的高速公路骨架布局,同时也是中国公路网中最高层次的公路通道。
在首都的7条放射线中,其中有一条规划到台北。这7条线分别是:
北京-上海、北京-台北、北京-港澳、北京-昆明、北京-拉萨、北京-乌鲁木齐、北京-哈尔滨。
自那之后的多年间,台湾作为祖国的一部分,一直都被纳入到各项交通系统规划之中。而最近一次规划则正是出现在上月24日中共中央、国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》,台北位于京津冀—粤港澳这条主轴当中。