扒下日本下一代心神战机"技术先进"的画皮
来自T-4的座舱盖不过心神在使用大量现有分系统的同时,还相当大胆的直接采用了全新的XF-5发动机和折流板推力矢量系统,这就让人觉得有些不知所谓了。众所周知,发动机是飞机项目里风险最高,难度最大的一个,因此在验证机项目最好是尽可能降低风险。XF-5的大涵道比型号装在P-1反潜巡逻机上,刚刚经历了全部四台同时停机的故障,而装在进气条件更加恶劣,工作状态更为极端的战斗机验证平台上,真的合适吗?
来自T-4的座舱盖不过心神在使用大量现有分系统的同时,还相当大胆的直接采用了全新的XF-5发动机和折流板推力矢量系统,这就让人觉得有些不知所谓了。众所周知,发动机是飞机项目里风险最高,难度最大的一个,因此在验证机项目最好是尽可能降低风险。XF-5的大涵道比型号装在P-1反潜巡逻机上,刚刚经历了全部四台同时停机的故障,而装在进气条件更加恶劣,工作状态更为极端的战斗机验证平台上,真的合适吗?
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