英雄虎胆勇克车桥

1944年3月，为了壮大抗日力量，迎接抗日大反攻，师首长粟裕、叶飞决定发起车桥攻坚战役。车桥由日伪军500余人驻守，有钢筋水泥结构的坚固碉堡56座，再加上土墙、深沟、铁丝网三道工事，是一块难啃的硬骨头。敌人吹嘘“固若金汤”，新四军妄想攻占，势比登天。师首长决定由三旅七团担任主攻，一旅一团、十八旅五十二团等部阻击来自淮安、淮阴的敌人增援部队。粟裕司令员对七团首长说：“你们一定要完成这个艰苦任务，敌人就是筑成了铜墙铁壁，我们也要砸开它！”彭德清团长说：“请首长放心，我们坚决攻下车桥！”车桥攻坚战，从3月4日晚10时到6日凌晨2时结束，经过28小时英勇苦战，突破敌人一道又一道的坚固工事，攻下敌人坚固的地堡、高堡53座，歼敌461人。当时，部队缺乏火炮和炮弹，攻坚难度不言而喻。打得最出色的是担任七团主攻连的三连突击队。

三连突击队战前苦练了攻坚战斗的各种本领，在连长刘兴和指导员严安林的率领下，如同一把锐利的尖刀，非常利索地突破敌人三道外围工事，插入敌人心脏之地，向全镇的制高点——一座三层楼高的大碉堡展开强攻。这座高堡结构很坚固，刀枪难入。由作恶多端的汉奸、地痞、流氓组成的铁杆特工队据守，气焰十分嚣张。突击队喊话缴枪，他们就用步枪、机枪、手榴弹尽数打来，用密集火力压住突击队。突击队从正面进攻多次，均未得手。刘连长命令用火攻，突击队员将火把投向碉堡门，但碉堡门被厚厚的铁皮包着，火攻又不成功。刘连长灵机一动，就派一个战斗小组从西面沿着护城河摸上去，隐蔽地攻击碉堡，这就抓住了敌人的要害。陈福田单枪匹马，乘敌人不备，摸到碉堡根下，又绕到碉堡的死角，这儿刚巧靠着土城。他跃上土城，用十字镐在碉堡墙边刨洞，作为脚蹬，顺利爬上三丈多高的碉堡顶。他又用十字镐在顶上狠刨一个洞，一连塞进三个手榴弹，轰！轰！轰！三声巨响，炸得敌人血肉横飞，死伤惨重，喊爹叫娘。不得了，新四军的天兵天将来了。敌人发出哀求：“别打了，别打了，我们缴枪！”从枪眼里纷纷扔出他们的枪支。

车桥周围的曹甸、蚂蚁沟、陶家林、望直港等12个据点的日伪军，军心动摇，相继仓皇逃跑。车桥之战，拉开了江苏敌后战场抗日大反攻的序幕。

八年抗战，新四军第一师威名赫赫的“老虎团”，转战大江南北，参加大小战斗120余次，歼灭日寇1176人，伪军7390人，为抗日战争的历史和新四军军史谱写了壮丽的篇章。

4、胶东八路军十三团

1943年春，胶东部队进行大规模整编，许世友调同为红四方面军的聂凤智任13团团长。聂凤智是湖北人，出身贫苦，13岁举着红缨枪参加了黄麻起义，第一次穿上棉衣还是长征到了延安以后。抗战后，聂凤智来到胶东地区，先是担任抗大第一分校胶东支校校长为军区培养营、连、排级的军政干部，后来一直在许世友的手下进行对敌作战。

聂凤智有着高超的战役指挥智慧。他不仅指挥部队炸掉了号称日寇“鲁中第一堡”的青烟公路栖霞县蛇窝泊村大碉堡，端了大汉奸赵保原在莱阳的万第老窝，拔掉了莱西马连庄、水沟头等许多据点，还组织发明了打碉堡跨壕沟用的“活络撑脚桥”，被推广到了整个胶东部队和山东军区。

13团原本就是胶东军区的一支骨干，在聂凤智的率领下成了胶东军区战斗力最强的“老虎团”，聂凤智被称为“老虎团的老虎团长”。13团的官兵很自傲，无论走到哪里，只要有人问他们是哪个部队的，战士们就把三八大盖枪拍得当当响：“13团的！”