西陆军事

猎鹰重型虽然很厉害,中国已找到破解利器

2018-02-13

谁是火箭的最强者?

2018年美国东部时间2月6日约15:48,SpaceX公司开发的猎鹰重型火箭在美国佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心39号发射台(LC-39A)首飞成功,此后成功回收两枚助推火箭,并飞向地球—火星轨道。猎鹰重型火箭高度是70米,直径12.2米,可以将63.8吨物资送到“近地球轨道”,它的成功首飞,使其成为当今世界上最强大的火箭。一个私营公司开发的火箭能够获得如此重大的成就,自然引起了世界媒体的轰动。

但是,猎鹰重型并不是史上最强火箭,美国开发的“土星五号”火箭才是。土星五号高达110.6米,直径10米,可以将140吨物资送入近地轨道。史上第二强火箭则是苏联的能源号火箭,可以将88吨物资送入近地轨道。土星五号和能源号都是在冷战背景下产生的。

二战之后,美苏进入全面对抗时期,在它们的竞争中,航天实力的竞争又是最核心的。在整个上世纪五十年代,美国的航天都落后于苏联。苏联不仅首先将卫星发射上天,还首先将宇航员送入太空。这两次落后深深刺激了美国政府和航天部门。1961年,美国政府宣布将进行“阿波罗计划”,该计划要在10年内将宇航员送上月球。为实现这个目标,美国将二战期间为德国设计V2火箭的冯·布劳恩任命为火箭总负责人。冯·布劳恩先是完成了“木星”火箭,然后造出了“土星”系列火箭,其中以土星五号最为强大。

土星五号发射了阿波罗计划中的12艘“阿波罗”飞船,其中的6艘将12名宇航员送到月球。正因为土星五号的鼎力相助,美国终于在1969年实现了人类首次登月,全球5亿观众在电视里看到阿姆斯特朗踏上月球的土地。从1967年到1973年,土星五号共执行过13次发射任务,除了上述的12次阿波罗飞船之外,第13次任务是发射空间实验室。1972年12月,阿波罗17号成功登月后,美国停止了登月计划。土星五号在1973年执行完最后一次任务后,也停止生产,生产线也被拆除,从此成为神话一般的存在。

在美国宣布要执行登月计划后,苏联也开始启动登月计划,为此开发了N1火箭,这款火箭如果发射成功,可以将94吨物资送入近地轨道。但因为资金短缺、技术不足,N1连续四次都失败了,苏联在1974年正式放弃了N1火箭。因为从未成功发射,在盘点史上最强火箭的时候,N1是不被考虑在内的。

排在土星五号之后的是苏联能源号火箭,它是被设计来发射苏联的“暴风雪”号航天飞机、空间站与重型卫星的,高度为60米,直径8米,可将88吨物资送入近地轨道。1987年,能源号火箭进行第一次发射测试,没有完全成功;1988年它第二次发射,获得成功,将暴风雪号航天飞机送入轨道,这也是它的最后一次发射,然后它就退役了。

在土星五号和能源号先后退役之后,一直到猎鹰号发射之前,排名第三、第四的分别是美国的德尔塔(三角洲)四号火箭和中国的长征五号火箭,它们可以分别将28吨与25吨物资送入近地轨道。这次发射成功的猎鹰重型火箭的运力虽然比不上土星五号和能源号,甚至不能够算是真正的重型火箭,但63.8吨的近地轨道运力已经达到了此前史上第三、第四名的两倍以上,从而登上史上第三、现役第一的宝座。

土星五号退役之后,美国开发航天飞机,其主动力来自飞机自身的发动机,整个飞机捆绑着巨大的油箱而非火箭,再绑着两个小的助推火箭。在美国的航天飞机全部退役之后,美国开始重新考虑用大火箭发射飞船的方案。当前美国正在进行的是“空间发射系统”,这是航天飞机发动机的改进版。“空间发射系统”的直径是8.4米,预计高度是98米(载人)与120米(不载人),可以将70吨(载人)或者130吨(不载人)的物资送入近地轨道,因此比猎鹰重型更强大,但费用却比后者高约10倍。

除了美国之外,于2016年11月3日首次成功发射长征五号火箭的中国,作为大火箭领域的新秀,也正在计划制造更强大的火箭。相信未来几十年,重型火箭与超重型火箭将陆续创造航天史上的新纪录。

无论过去与未来如何,这次猎鹰重型在大火箭领域的作为都有效刺激了大型、重型火箭的研发。它被安排在肯尼迪航天中心的39号发射台(LC-39A)发射,而这正是当年土星五号铸造辉煌的发射位。

文字来自《科技日报》2月11日第8版

中国的破解利器

记者从中国航天科工集团四院获悉,我国超大直径固体火箭发动机计划于2018年春节期间点火验证关键技术,2018年二季度进行全尺寸验证试验。该发动机直径超过4米,刷新了此前由美国保持的3.7米世界纪录。

“快舟”火箭总设计师梁纪秋近日对媒体表示,该发动机将应用于快舟21号、快舟31号大推力固体运载火箭。在近地轨道最大运载能力方面,快舟21号火箭可达20吨,快舟31号火箭则能达到70吨。

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