与航母一般100-200米长度的起飞跑道不同，三大岛屿机场的跑道长度均为3000米级，这是航母无法比拟的。这种长度的跑道，可以起降各类大型飞机，为实现各种功能提供了极大的便利。

首先，基地可以装备图-154、高新系列大型电子侦察机，高新6反潜机等。这些军机的巨大航程可以使我军轻松的监察整个南海，配合海军舰艇，以及遍布关键水域的水下监视系统，可以对该区域内的任何威胁目标进行有效跟踪/攻击。

其次，基地可以装备以运-20为基础改装的大型加油机，为从大陆、其他岛屿机场远道而来的军机进行空中加油，从而大大延长它们的滞空时间(降落加油不仅需要庞大的地勤人员，而且整套流程耗费时间太长)，有效充实相关海域的机群密度。

再次，可以装备空警-2000、空警-500等大型预警机的相关改型，大大强化整个空战体系的探测能力和指挥控制能力(E-2C这种小型舰载预警机，负责信息处理的只有3人，在指挥控制能力上与空警2000这种大型预警机是无法相比的)。

相对于航母，岛屿机场有很多优势，但却有着关键性的缺点，比如无法移动。航母战斗群之所以强大，除了其不错的攻击能力外，还在于其由于可以高速移动、活动范围广而带来的高生存能力和作战主动权。目前大家已普遍知道，攻击航母主要的难度在于如何有效的跟踪与发现它，为此需要建设庞大的卫星探测系统、电子侦察机群以及其他探测手段。该系统的建设技术要求高、费用投入大，这个世界上只有两个半国家有这样的能力/潜力。

两个是指中美两国，半个是指俄罗斯，而且这半个正在消亡。而且攻击航母的武器对机动能力、制导能力的要求更高，比如拥有弹道导弹的国家很多，但目前只有我国开发并装备了反舰弹道导弹;比如“战斧”巡航导弹对地攻击时射程可达1500公里左右，而反舰型号射程只有500公里。