西陆军事

美墨加达成贸易协定 中国将面临更严峻考验

2018-10-09 来源:西陆微博

当前中国最急迫的应对之策,一是树立坚决与美国打贸易持久战的全民信念,无论多么困难都必须坚持,要坚决挺住。二是坚决走自力更生、自主创新之路,现在从一些国家阻止中国华为进入这些国家5G市场、联合反对中国企业收购高科技公司等情况可以看出,除了自力更生,中国已经无路可走,今后中国要想从发达国家获得先进技术将更加困难,甚至不可能。三是在国际上仍然要两条腿走路,一方面是尽量与美国之外的其它发达国家合作,分化瓦解发达国家针对中国结成的联盟,另一方面则要充分开拓中亚、中欧、非洲、拉美等发展中国家市场,与印度、巴西、俄罗斯等新兴经济体联合抗美国,在关闭一扇门的同时,打开一扇窗。四是大力培育国内消费市场,减轻国民经济对外贸的依赖程度。

10月1日消息,在美国设定9月30日这一期限的最后一刻,加拿大对美国妥协,美国和加拿大达成自由贸易协定,加拿大同意加入前不久美国与墨西哥达成的贸易协定,不过新协定不再叫北美自由贸易协定,而称美国墨西哥加拿大协定(USMCA)。USMCA对于美加墨来说,是一个1.2万亿美元的市场,这一协定的达成,无论是对美国还是对世界都有巨大影响,特别是在当前美国对全球特别是对中国发动规模空前的贸易战的形势下,其影响显然十分负面,虽然加拿大总理特鲁多说“今天是加拿大的好日子”,但显然有许多苦涩和无奈,败军之将无以言勇,被特朗普阉割之后只能说些风花雪月聊以自慰。

按照8月27日美国与墨西哥达成的贸易协定,汽车将原产比例由62.5%提高到75%,参与制造的工人要有一定的比例为时薪16美元以上的雇员,双方同意将协定失效日期的“日落条款”寿命延长到16年,按照新的美加达成的协定,加拿大也将执行上述条款,加拿大还同意向美国开放国内3.5%的乳制品市场,而美国政府如果对外国汽车征收25%的关税,加拿大一年可免税向美国出口260万辆汽车。另外,美国对钢铝分别征收25%和10%关税的做法仍对加拿大和墨西哥有效,直到两国在配额等方面做出一些改变,也就是说在钢铝关税方面,美国没有对加拿大和墨西哥作出任何让步。白宫贸易事务顾问纳瓦罗对媒体表示,美方希望在11月30日之前签署新协议,如果该协议得以签署,那么自1994年1月1日起实施了24年的北美贸易协定将走入终点,“NAFTA已死,我们现在有USMCA。”有媒体称,NAFTA与USMCA相比是换汤不换药。

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