而俄罗斯的AL-41F（也就是F117S）发动机采用的是多维矢量喷管，喷口和发动机是球形铰接，结构较复杂，可以提供360度全向偏转，但是也导致了其使用寿命较短，所以，无论哪种喷口，想获得某一个性能提升，都必然有所取舍，而此次歼10B所采用的国产矢量发动机，喷口为轴对称矢量喷管，这种喷管具备轻质高效低风险的特点，对发动机，飞机的改装要求小，可实现360度全向偏转，在推力矢量技术中收益较高。
歼10眼镜蛇机动静态图
这次该架歼10B可谓抢尽了珠海航展开幕的风头，连同场的歼20都倍感压力，那么，这时就会有军迷朋友提出疑问了，作为第五代战斗机必备的发动机为何在歼10B这种三代半战斗机上先做技术验证，而不是交给歼20。
F16MATV矢量技术验证机
其实，这并没有什么可奇怪的，虽然国外测试，服役装备矢量发动机的都是双发战斗机，但美国也曾用F-16来测试单发矢量发动机。
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