西陆军事

歼20的弹舱有一项“独门绝技” 美俄最强战机都没有

2018-11-15 来源:中华网

在本届珠海航展的公众日最后一天,来自空军某试训基地的歼-20战斗机四机编队为在场观众和外方客户献上了“压轴好戏”:四架战机不仅进行了实战意义非常大的空中飞行表演,更在短短15分钟的表演中打开了主弹舱和侧格斗弹舱,向全世界清晰展示了其内部弹舱的大致结构,以及弹药的挂载数量,由强大而生的自信溢于言表。不过,也有不少军迷认为歼-20打开弹舱的展示有些许遗憾:重型战斗机不带机炮,只带6发空对空导弹的现实,实在有些令人难以接受。

图为打开主弹舱和侧弹舱展示蓝色训练配重导弹的歼-20。

简单来说,歼-20本次展示的弹舱布局为“四加二”,四就是主弹舱内的4发霹雳-15超视距空空导弹,二则是被戏称为“吸管盒”的侧弹舱内的2发霹雳-10格斗空空导弹。

就单论四代机的“纯隐身挂载量”而言,歼-20目前公开的这一套“四加二”当然比不上美国F-22A的“六加二”(6枚AIM-120D,2枚AIM-9X),但在面对F-35的“四加零”和从未在公众面前开过内置弹舱的苏-57时,歼-20明显要高出一头。

图为F-22A的主弹舱和侧弹舱开启结构。通过折叠弹翼和品字布局,F-22A实现了较大的载弹量。

而从珠海航展上的各角度照片当中,我们可以发现一个问题:歼-20的主弹舱“横向尺寸”其实根本放不下并排容纳的6枚霹雳-15,说白了就是宽度不够。那么,机身整体横向尺寸和歼-20相近的F-22A,是如何做到在主弹舱中容纳6枚AIM-120D超视距空空导弹的呢?

答案很简单:通过折叠AIM-120D的弹翼,美国人成功降低了超视距空空导弹的单位体积,并得以在深度同样有限的弹舱内采用“品”字交错布局,容纳6枚AIM-120D。

图为使用内置弹舱投放1000磅(454千克)JDAM炸弹的F-22A。

可以这么说,若和霹雳-15尺寸相近的AIM-120D没有折叠弹翼设计,那么F-22A的主弹舱一样容不下6枚超视距空空导弹,从这点来看,中美空军的重型四代机在制空挂载方面可谓是殊途同归,一旦中国空军的新型可折叠弹翼超视距空空导弹实用化,或是霹雳-15出现了可折叠弹翼改型,那么歼-20的弹舱载弹量一样能和F-22A争高下。

图为歼-20的主弹舱高清细节照片,红箭头所指即为中央挂点。

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