新春走基层:北京槐房路道口最后的列车守护者
1月30日,杨宝顺在监护道口,就算没有列车来往,他的视线也不能离开道口。
在丰台公益东桥向南约100米处就是槐房路道口,这是北京铁路局管内唯一由车站管理的站内道口。两位道口工正在迎接列车,他们共同负责保障上行和下行列车的安全通过。
接车亭、记事本、小旗子、一部老式磁石手摇电话和10余平方米的道口房,是杨宝顺工作的全部。“作为道口工,在工作期间一定要打起十二分的精神。”杨宝顺说:“在外行来看,道口工的工作简单,列车来了关一下电动栏门,其实不然。”
1月30日,杨宝顺在监护道口,就算没有列车来往,他的视线也不能离开道口。
在丰台公益东桥向南约100米处就是槐房路道口,这是北京铁路局管内唯一由车站管理的站内道口。两位道口工正在迎接列车,他们共同负责保障上行和下行列车的安全通过。
接车亭、记事本、小旗子、一部老式磁石手摇电话和10余平方米的道口房,是杨宝顺工作的全部。“作为道口工,在工作期间一定要打起十二分的精神。”杨宝顺说:“在外行来看,道口工的工作简单,列车来了关一下电动栏门,其实不然。”
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