两公里竟设55条减速带 人为梗阻是如何造成的
然而,时至今日,减速带的铺装,大有愈演愈烈之势头,一些负面效应也凸显出来。在中小学校、工厂等门前设置减速带,确保行人安全通行是必要的,但凡事都要有个度。
不加节制的减速带设置,的确会让过往人员苦不堪言。据受访司机表示,如果没有减速带,只需两三分钟便能通过,现在过一次就要10分钟。此外,由于过于颠簸,车辆所载货物、车灯、电池等装置也会受到影响。一言不合就装减速带,本身就是一种资源浪费,也给民众带来诸多不便。
然而,时至今日,减速带的铺装,大有愈演愈烈之势头,一些负面效应也凸显出来。在中小学校、工厂等门前设置减速带,确保行人安全通行是必要的,但凡事都要有个度。
不加节制的减速带设置,的确会让过往人员苦不堪言。据受访司机表示,如果没有减速带,只需两三分钟便能通过,现在过一次就要10分钟。此外,由于过于颠簸,车辆所载货物、车灯、电池等装置也会受到影响。一言不合就装减速带,本身就是一种资源浪费,也给民众带来诸多不便。
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