中国潜艇遇险幸存者40米水下自救:饼干救命
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在发现突然掉深后，372号艇的指挥员就迅速采取了三种抑制措施，但都没奏效，潜艇又迅速往下掉了30米。作为此时372号潜艇上的最高指挥员，王红理比谁都清楚，潜艇持续掉深意味着什么。
他判断，372号艇是遭遇了海水密度突变形成的“海水断崖”。在这种“断崖”下，潜艇会因为海水密度突然改变而瞬间失去浮力，急速坠入深海。一旦遭遇断崖，就凶多吉少。
海军372号艇是一艘从俄罗斯购买的“基洛”级常规潜艇，这次出海是执行战备远航任务。当他们迅速跌向3000多米深的海底时，潜艇所受的压力急剧增大，主机舱管路开始破损进水。关键时刻机电长又高声报告：“主电机停车！”
主电机停车，意味着潜艇的心脏骤停。这时候的372号，已经失去了高速前进的动力和上升的舵力，接下来可能会加速掉深。
潜艇兵有三怕：一怕掉深，二怕进水，三怕起火。如今“三怕”中的“两怕”叠加，情况危在旦夕。这时，372号下达了指令：“损管警报！”。瞬间，各个舱室内铃声大作，全体艇员都以最快的速度冲向战位。
王红理
此时，深度计显示潜深已经接近临界值。指挥长王红理果断下令：“应急吹除，向所有主压载水舱供气！”
应急吹除是阻止潜艇掉深的最后手段。
接到命令后，艇员们仅用20秒就完成指令，然而掉深却丝毫没有缓解的迹象。这说明，高压气并未正常吹进各个压载水舱。
