也不仅仅是苏州。江苏省会南京，此前已打造“国际商务班机”通道，商务、财政、公安出入境等部门一起发力，为本地企业出海提供一站式服务。

而且，看相关的政策，南京市外贸企业赴境外进行参展、洽谈等商务活动，产生的交通费用和入境隔离费用，按照不超过 50% 的比例给予补贴，出入境机票最高可补 8000 元。为的是什么？怕大家不敢出去，所以，要鼓励，而且创造条件积极鼓励。毕竟，时间不等人，形势不等人，经济外贸不等人。再说浙江。

浙江手笔似乎更大。看浙江日报的新闻，12月4日清晨5点30分，一支由浙江省商务厅等省级部门相关负责人组成的队伍正驱车前往浦东机场，开始为期6天的欧洲行。值得注意的是，此次欧洲行是由省级商务部门带队出国的第一团。

看新闻，据说作为后续，浙江省将通过包机、拼机、航班等模式组织超1万家企业赴境外参加经贸活动，名曰：千团万企拓市场抢订单行动。一个“抢”字，说明了一切。浙江日报的新闻就写得很明白，对外贸企业来说，一次见面胜过千封邮件。早出去，就意味着早抓到机会，早抢到订单，早获得投资。

看报道，仅浙江嘉兴市，截至明年底前，就有80多批出境参展和招商团组，仅12月，就有5个团组出境。而且，走出去的不仅仅有企业，还有政府人员。

用浙江省商务厅相关负责人的说法，“在这个特殊的阶段，政府部门陪着出去，企业心里更有底，更没有后顾之忧。”上海就不说了，江浙这样，沪肯定也不会闲着。很多地方还在观望，肯定还会有犹豫，但江苏和浙江说干就干了，江苏是地级市包机第一团，浙江是省级出国第一团。

第一个做出这样的决定，肯定是要有点勇气的，但江苏和浙江迅速做，我总觉得这是对形势的清醒认识，是对发展的高度重视，是敢争天下先的勇气。什么是高下？