东大一口气“拉黑”6家美企，堵死美军追赶之路！
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二、为何说“堵死美军追赶福建舰的可能”？
看官或许要问：美国军工底蕴深厚，难道离了东大就造不出航母和无人机？
非也。但问题的关键不在“能否造”，而在“造多快”“造多好”“造多贵”。
1. 供应链的“隐性依赖”
现代军工早已不是一国闭门造车的游戏。即便是美国，其尖端装备中也大量使用来自东大的稀土材料、精密元器件、工业软件乃至复合材料。东大一旦断供，美企不得不寻找替代来源，但成本将飙升、工期将延长、性能甚至可能打折。例如福特级航母使用的先进起重机、焊接机器人，其核心部件均依赖全球供应链。东大这一禁，英格尔斯船厂的生产线恐怕要慢下来。
2. 技术迭代的“时间窗口”
福建舰的电磁弹射、综合电力系统等技术，已让东大在航母领域跨入第一梯队。美军若要追赶，必须加速下一代航母的研发与建造。但东大对关键供应商的“拉黑”，将迫使美企重新设计供应链、测试新材料、验证新工艺——这一切都需要时间。而时间，正是东大最强大的盟友。
3. 成本与产能的“死亡螺旋”
替代供应链意味着更高的成本、更低的可靠性。美军的军费预算虽高，但也经不起无限度的超支。一艘福特级航母已耗资130亿美元，若再因供应链问题涨价，国会老爷们还能批多少？产能下降、成本飙升，这将进一步拖慢美军更新装备的节奏。（本文由AI辅助生成）