世纪工程还是战略陷阱？台海大桥背后暗藏博弈
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四、材料创新的高成本壁垒
4.1 海洋腐蚀环境的严苛要求
海水中的氯离子对金属材料的腐蚀速度极快，传统钢材在盐水环境下的使用寿命不足 50 年。为实现桥梁或隧道的长期安全运营，需要研发镍铬合金覆层、耐腐蚀高强度复合材料等新型防护技术。这类材料的研发、试验以及大规模生产，都将导致项目成本出现数倍的上升。
4.2 轻质高强材料的供应链瓶颈
桥梁跨径越大，对材料的自重要求越高。轻质高强的碳纤维复合材料在桥梁工程中已有成功案例，但其生产成本仍居高不下，且国内供应链尚未形成规模化、标准化的体系。若要在台海这样的大跨度项目中全面使用，必须先解决材料的国产化和成本控制问题。