美参议员：波斯正赢得这场战争，美军犯下大错
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一、命门之争：33公里水道的“窒息游戏”
一切的核心，在于那条最窄处仅33公里的水道——霍尔木兹海峡。它被誉为全球能源的“咽喉”，承载着约20%的石油贸易与液化天然气运输，每日约2000万桶原油经此流向世界。美军此战的核心目标之一，便是夺取此地的控制权。
但问题在于，浩荡的航母打击群在狭窄水域犹如巨兽困于浅滩，难以机动，反成岸基火力的活靶。伊朗精准抓住了这个命门。开战以来，革命卫队海军依托地理优势，密集部署导弹快艇、岸基反舰导弹，并在关键航道布设水雷。
效果立竿见影。3月2日，海峡在首次遭袭后全面关闭。至3月底，日均通行船只从战前约130艘暴跌至6艘，降幅达95%。4月5日数据显示，过去24小时仅有15艘船只获伊朗许可后通过。伊朗议会更通过法案，明确禁止美国、以色列及对伊制裁国船只通行。
开关权，已牢牢握于德黑兰之手。关于全面重开的条件，伊朗总统府副主任迈赫迪·塔巴塔巴伊在4月5日明码标价：须建立新法律制度，并以通行税收入补偿伊朗全部战争损失后，方可考虑。
封锁的直接代价，是油价失控。标普全球数据显示，4月2日即期布伦特原油价格已升至141.37美元。政治风险咨询机构欧亚集团警告，若伊朗进一步破坏海湾设施，油价可能飙升至150美元以上。刺痛感已直达美国普通家庭：全美平均汽油价格自开战以来上涨35%，至每加仑4.08美元，分析师警告若无解方，一月内可能突破5美元。
颇具讽刺的是，特朗普4月1日宣称“美国几乎不需经此进口石油，战事结束海峡自会开放”。话音未落，布伦特原油价格在一小时内从99.37美元猛涨至105.97美元。市场用真金白银投票，宣告了谁才是海峡事实上的掌控者。