亮红灯！伊朗这一招，把世界经济掐住了气管子
而伊朗这边呢？韦拉亚提的原话说的是“抵抗阵线的统一指挥部”，这话的分量大家品一品：这不是伊朗自己一个在干，而是要把也门胡塞武装、伊拉克民兵、黎巴嫩真主党这一整条“抵抗之弧”给盘活。
中国国际问题研究院的李子昕研究员对此有一个很精辟的分析：伊朗此举是想让外界看到，所谓的“抵抗之弧”不仅没有被削弱，反而在关键时刻展示出了跨海域协同作战的能力。说白了就是告诉美国和以色列——别以为打掉了几个指挥官我就散架了，老子后手多得是。
而且你看胡塞武装那边，嘴上也没闲着。早在3月20日，胡塞武装政治局成员布海提就对俄罗斯媒体放风说，所有选项都在考虑范围内，包括封锁曼德海峡。到了3月底，胡塞武装已经向以色列发射了导弹，正式参战。
注意布海提说的一个细节：“如果不得不封锁曼德海峡，胡塞武装将只攻击那些袭击伊朗、伊拉克、黎巴嫩和巴勒斯坦的国家的船只。”这话说白了就是——美英以的船过来就挨打，其他国家的船只要你别帮对面，我暂时不打你。这叫啥？这叫精准威胁、区别对待。胡塞不是要跟全世界为敌，而是要最大限度地切断美以的海上补给线，同时避免激怒沙特、阿联酋这些周边国家。
这一套操作，比你想象的聪明得多。
三、双海峡封锁到底有多恐怖？咱们来算笔账
好了，咱们回到最核心的问题：如果霍尔木兹和曼德海峡同时被锁上，世界经济到底会怎样？
先看霍尔木兹。这条海峡每天运着大约2000万桶原油，占全球海运石油贸易的30%、全球石油消费的20%，还扛着全球近30%的液化天然气运输。目前伊朗实质上已经把它锁了，情报部门估计伊朗在海峡里布了6000多枚水雷，沿岸洞穴里藏了2000多枚反舰导弹，分分钟能把航道瘫痪掉。
再看曼德海峡。这条海峡每天运送大约420万桶原油和成品油，占全球海运石油贸易的5%以上，同时承载着全球12%的海上贸易总量。而且曼德海峡的“杀伤力”还不止于此——它卡着的是从亚洲到欧洲的集装箱大动脉。你要是从上海发货到鹿特丹，曼德海峡一锁，船就得绕好望角，单趟多走两三千海里，运费涨三倍都是保守的。