惊世骇俗!特朗普又要抢钱,中国该怎么应对?

占豪
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第一,地理与实力逻辑完全站不住脚

伊朗能收费,靠的是天然的地缘优势,霍尔木兹海峡最窄处仅几十公里,伊朗的岸基导弹、快速快艇、无人机就能实现全域封锁,不交钱真的过不去。这是沿岸国天然的地理底气。

美国呢?要实现强制收费,就得把舰队常年堵在阿曼湾,挨个盘查、挨个收缴费用。先不说两艘航母舰队够不够用,光是维持这种高强度部署的成本就是天文数字。更关键的是,难道不交钱的商船,美国直接击沉?真敢随意打击民用商船,那就是与全世界为敌,国际舆论和道义反噬就能让美国吃不了兜着走,那岂不是海上霸权崩得更快了吗?

伊朗武装部队已经明确表态:绝不允许美国干涉海峡管理,对美军擅自闯入航道、干扰商船通行的行为将强力回击。真硬碰硬,美国在阿曼湾占不到任何便宜。

第二,法理与人心完全站不住脚按照国际法,用于国际航行的海峡适用无害通过原则,任何国家都无权随意设卡收费。伊朗作为海峡沿岸国,至少还有航道管理、沿岸安全的合理身份;美国作为万里之外的域外国家,凭什么收过路费?没有任何国际公约认可这种霸权式的 “保护费”。连美国的盟友都未必买账。欧洲、日本、韩国都是能源进口大国,平白无故多掏 20% 的运输成本,等于直接推高本国通胀,谁愿意当这个冤大头?目前国际航运业已经一片哗然,普遍对这套方案持怀疑态度,白宫甚至连收费主体、收缴流程、处罚规则这些基本细节都拿不出来,完全是拍脑袋的决定。

第三,大国根本不会买账对中俄这样的大国而言,美国的收费更像是一句空话。中国是全球最大的石油进口国,也是霍尔木兹海峡最大的使用方之一,难道美国还敢拦中国的商船?真敢动中国的核心利益,我们在经贸、金融等领域的反制手段,美国同样承受不起。更有意思的是,伊朗还可以灵活操作:对友好国家减免费用、差异化对待,分化美国阵营。美国要是也搞区别对待,等于自己砸了收费规则;要是一视同仁,只会把更多国家推到自己的对立面。伊朗外长阿拉格齐的嘲讽就很能说明问题:他说 “谁提供安全保障谁就该获得补偿,伊朗一直是海峡的守护者”,顺便补了一句 “20% 太高了,我们会公平收费”。明摆着就是看美国的笑话 —— 你连海峡都控制不住,还敢开这么高的价?

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