最荒诞的是有一大批看客对女车主的行为指指点点，要求消费者必须依法维权。
这些人永远是站着说话不嫌腰疼。如果正常维权依法维权能够解决问题，以中国人普遍息事宁人的习惯，谁会瞎折腾呢？
最关键的问题就是，特斯拉在中国市场从来不承认产品质量存在问题，永远都是推诿责任，诬赖客户操作不当。
最无耻的那次是为了推卸责任诬赖国家电网，直接踢到了铁板，被国家电网公开教育。
2、事件
2019年4月，上海一辆Model S充完电返回，停车后不久突然发生爆燃。事故还殃及到旁边的奥迪车，两车短时间内均被烧成空壳。
事后，特斯拉回应称未发现系统缺陷，初步判断事故由位于车辆前部的单个电池模组故障引起，并称由于电池包安全系统按照预期设计发挥了作用，所以“车内人员应有时间安全离开车辆”。
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