而航母的舰体必须为飞行甲板和机库的变化进行同步适应。不是机库和甲板去适应动力和吃水舰体，而是吃水舰体必须主动去适应更大更长的机库和飞行甲板。这样就会导致3号舰出现与福特级不同的狭长舰型。而当代的航空大舰其实不同于以往，很少会再出现长宽比大于8的老式狭长舰型。也就是说，现代航母设计的即使很长，那么也不是老企业号那种真狭长，而是在加长舰体长度的同时，也必然要同步放大型宽，这样就有更优异的横摇周期和抗浪性。这对航空大舰来说是不亚于弹射吨位的另外一项关键指标。因此3号舰的变长的同时也会同步变宽，这样其排水量就有可能变得很大。不过作为常规动力，由于核心设备相对重量没有核动力的福特级那么大。会导致其吃水有可能比福特级浅一米左右。最终会出现整体狭长而吃水不深的高速舰型。
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