尽管人们对歼-20的隐形能力仍存在一些争议，但明显比苏-57好很多。歼-20受到美国F-22“猛禽”战机的设计影响，尽管这中美两种飞机之间有一些明显的区别。歼-20的前鸭翼最初被认为对隐身外形不利，但通过计算机建模似乎表明，歼-20在迎面接近时可能极难被发现，随着该机的日益成熟，可能会进一步改善其隐身外形。

迈克尔·佩洛西博士和卡罗·科普博士在一份关于歼-20战斗机的深入三维建模研究报告中表示，如果生产型歼-20的尾喷管采用矩形截面设计，并对机身侧面形状进行改进，那么这种设计在面对S波段及以上频率的雷达时，有着更好的隐身能力。通常S波段和更高的雷达频率都是用于探测敌机的军用雷达。

航空电子设备

虽然隐身是第五代战斗机最常被提及的方面，但这些战机在航空电子系统方面的飞跃也同样重要。虽然美国可能在第五代航空电子设备方面处于领先地位，但中俄在五代机的研发中都非常重视这项技术。

俄罗斯的苏-57与美国的F-35一样，能够与附近的其他飞机和地面装备交换数据，并与已知目标的现有情报相结合，以提供对作战空间的了解。

苏-57战斗机上的航空电子设备采用了全新的架构，迄今为止，这种架构从未用于俄罗斯其他军机、苏-57还拥有侧向雷达，它与机头安装的X波段N036有源相控阵雷达一起系统协同工作。这些安装在两侧的雷达为苏-57提供了极为广阔的视野，并显著提高了飞行员的态势感知能力。

与苏-57和其他五代机一样，歼-20被认为可以利用安全的数据链路，在它与其他飞机和附近的地面装备之间进行通信和数据传输。