中国新卡车炮大批量列装部队,机械臂科幻十足
PCL181车载榴弹炮采用的52倍径155毫米加榴炮,是由此前的PLL-01式45倍径155毫米加榴炮发展而来,但绝非简单地加长身管,而是为适应车载炮的紧凑性要求,进行了一系列适应化改进。火炮反后坐装置移到火炮身管下方。平衡机安装方向与PLL-01相反。方向机和平衡机手柄由轮盘式变为转矩更大、占用空间更少的曲柄式。
为提高射速,节省装填手体能,还配备了半自动输弹机(由任意角装弹臂和液压驱动链式推弹机组成)及输弹盘,火炮持续射速可达6发/分。同时,为抵消发射时产生的巨大后坐力,并且在车尾设置了两个颇为巨大的驻锄。两个驻锄间由金属板相联。驻锄放下时,这块金属板就成了供炮班成员使用的操作平台。
另外,PCL181在车体左侧设置了上下两个弹药贮存箱。采用"上七下八"的两层设计。和油箱一样悬挂在车桥下的弹药贮存箱采用每层5枚的三层设计。全车携弹量增至30枚。