落日下的外国车企:被中国的新能源汽车给卷哭
至于那些欧洲老牌车企,宝马也算是最早认清现实的一批,一开始他们打算让ix3仗着自己宝马的名字溢价50万。结果没过多久就降低到了7万。这才让自己勉强在中国活了下来。
可以说新能源汽车的出现,彻底打破了品牌车靠一个名字在中国收割的好日子。管你是宝马奔驰还是本田大众,想在中国汽车市场生存,最好的办法就是放下自己过去的架子。老老实实和中国车企卷技术,卷服务,卷价格。
大众宝马还算是脑子转过弯来的,至于更多的车企,直到现在还没想明白时代已经变了。
至于那些欧洲老牌车企,宝马也算是最早认清现实的一批,一开始他们打算让ix3仗着自己宝马的名字溢价50万。结果没过多久就降低到了7万。这才让自己勉强在中国活了下来。
可以说新能源汽车的出现,彻底打破了品牌车靠一个名字在中国收割的好日子。管你是宝马奔驰还是本田大众,想在中国汽车市场生存,最好的办法就是放下自己过去的架子。老老实实和中国车企卷技术,卷服务,卷价格。
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