据介绍，嫦娥六号想要实现成功落月，难度是非常高的，由于地面全程无法干预，着陆器必须自主执行，依靠导航系统、稳定的推进系统以及精确计算，来完成一系列复杂动作，实现精准、软着陆。
嫦娥六号上升器的成功发射及入轨则是另一个技术亮点。在3000N发动机的基础上，只需约6分钟即可成功将上升器送入预定轨道，之后的着陆过程，嫦娥六号使用了7500N变推力发动机，最大推力与10个成年人的体重相当。
更为引人注目的是，嫦娥六号在下降过程中通过其先进的视觉系统主动选择合适的着落区域，并在100米的高度暂停，使用激光三维扫描对月面进行精确检测。这种技术确保了探测器能够避开潜在的地面障碍，并选定最佳着陆点。
此外，嫦娥六号在约3米高的地方关闭发动机，依靠其机械式缓冲系统完成最后的着陆，这一策略避免了发动机可能会对月壤造成的吹散现象，确保了着陆的平稳性和安全性。
相关
阅读31319
相关
阅读23740
相关
阅读22460
相关
阅读21419
相关
阅读18365
相关
阅读18162
相关
阅读17706
相关
阅读16819
相关
阅读16618
相关
阅读16534
最热
阅读4840
最热
阅读1657
最热
阅读6923
最热
阅读1178
最热
阅读1069
35分钟前
最热
阅读2099
最热
阅读886
35分钟前
最热
阅读1507
40分钟前
最热
阅读3152
最热
阅读2765
最热
阅读18607
最热
阅读12671
3小时前
最热
阅读9201
3小时前
最热
阅读9477
3小时前
最热
阅读8631
最热
阅读5909
3小时前
最热
阅读4591
最热
阅读4314
最热
阅读3800
3小时前
最热
阅读3512
最热
阅读12185
最热
阅读19123
最热
阅读12594
06-10
最热
阅读6795
06-10
最热
阅读10279
最热
阅读5177
最热
阅读10005
最热
阅读15786
最热
阅读29082
最热
阅读17740
06-10
最热
阅读15006
最热
阅读12763
最热
阅读11856
最热
阅读11012
最热
阅读10513
最热
阅读6930
最热
阅读6576
最热
阅读7077
最热
阅读17177
06-09
最热
阅读11949
最热
阅读10719
最热
阅读8202
06-09
最热
阅读8194
最热
阅读6679
最热
阅读5882
06-09
最热
阅读4433
最热
阅读8615
最热
阅读32840
最热
阅读24500
最热
阅读18274
06-09
最热
阅读14651
最热
阅读13938
最热
阅读6043
最热
阅读5537
最热
阅读9039
最热
阅读7354
最热
阅读6391
06-09
最热
阅读18162
06-08
最热
阅读10559
最热
阅读14157
最热
阅读12773
最热
阅读7481
最热
阅读6230
最热
阅读12453
最热
阅读29175
06-07
最热
阅读31726
最热
阅读12537
06-07
最热
阅读11704
最热
阅读9242
06-07
最热
阅读14729
06-06
最热
阅读11055
最热
阅读22075
最热
阅读29908
最热
阅读12893
最热
阅读12915
06-06
最热
阅读12483
06-06
最热
阅读11813
最热
阅读6554
最热
阅读5899
06-06
最热
阅读22974
06-06
最热
阅读16329
06-06
最热
阅读28936
最热
阅读12527
06-06
最热
阅读16723
最热
阅读8742
06-06
最热
阅读8097
最热
阅读6713
最热
阅读6182
最热
阅读4721
06-06
最热
阅读15198
最热
阅读8274
06-05
