但由此，西方主流媒体也有声音开始抨击中国的这种做法，还是老调重弹的那一套，污蔑中国在刻意制造“产能过剩”，企图用刻意制造出来的供应链优势，使得下游电动汽车产品在全球市场上享有不公平的市场竞争力。

另外，也有声音认为，在需求端走弱的情况下，中国仍然在调高稀土采矿配额，深层次的目的是想要把西方世界的竞争对手们挤出这个行业。就像曾经沙特面对美国页岩油的冲击，一度将国际石油价格压低到每桶30美元一样；低价清除西方竞争对手的同时，也有效打击了西方希望摆脱对中国稀土供应链依赖的战略设计。

但不管怎么说，之所以造成今天这种尖锐的对立局面，西方似乎应该更多的从自身找原因！他们道貌岸然喊着“道义制高点”的口号，但做的事却在深刻的伤害中国广大辛勤劳动的普通劳动者。

近期，欧盟和美国又双双动手了，它们将共同取消境内消费者免税接收一定价值之内的境外包裹政策，直接瞄准的就是中国在欧美市场上正在飞速扩张的中国电商和快时尚巨头。通过关税的形式，让这些平台上售卖的“中国制造”商品价格飙升，从而失去竞争力。更有甚者，英国当前正在全力阻止来自中国的一家快时尚巨头在伦敦上市，剑锋直指新疆，用想象和虚构出来的“强迫劳动”来大作文章。