比如，在电动汽车补贴方案上，美国提供的7500美元/辆的补贴，要求整车必须在北美组装，并且电池组件关键原材料必须有一定比例在北美开采。也就是说，能拿到吃到美国这波政策红利的国家除了美国厂商以外，就只有加拿大和墨西哥。
这项法案出台之初立刻引发了欧盟、日本、韩国等美国盟友的强烈不满，甚至威胁要走世贸争端解决机制，最后拜登政府让步，扩大了地域范围，让他们都吃到了红利，这才使这些国家选择了缄默。但中国大陆始终被美国排除在法案以外。
今年3月，中国正式要求和美国就“法案”某些补贴进行磋商，根据WTO的声明来看，中美在5月7号进行的磋商并未能解决争端，于是中方在7月份的WTO争端解决机制会议上首次请求世贸组织成立专家组介入，虽然遭到了美国的拒绝，但WTO最终同意了中国的请求。
目前，这件事已经用上了WTO争端解决机制，美国最终败诉的概率不低！
看到这里，可能很多“懂行”的朋友就要说了，这件事没有什么意义，像是在做无用功。
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