怀璧其罪,特朗普眼红嫉妒,巴拿马运河有多牛?
时间转眼来到19世纪末法国工程师斐迪南也想修建巴拿马运河,并且已经拿出了实际行动,但因为规划不足加上当地热带疾病肆虐,最后也是无疾而终。这个时候,美国注意到了这个情况,开始跃跃欲试,因为一旦这里能进行货运,那纽约去悉尼等地的路程会被大大缩减。
说干就干,时任美国总统的老罗斯福派人先去解决黄热病的问题,后又邀请一众专家设计开凿。仅11年,巴拿马运河便竣工通航。而自通航的1914年开始,到了1977年,运河的控制权都在美国手里。当然,这里面有个前提,就是这条河一开始,就无视了巴拿马人的权力,后期经过巴拿马人长期的反美斗争,双方在签订了让渡条约。
2年的过渡期,直到1979年,巴拿马运河才回到巴拿马手里。当时同巴拿马签署条约的,正是去年才去世的美国第39任总统吉米卡特。而卡特去世后短短几天,特朗普就重提巴拿马运河这件事,明显是不认账了。
如今,巴拿马运河已经是连接太平洋和大西洋的重要货运航道,每年约有5%的国际贸易通过该运河。而巴拿马更是通过调整收费模式和拍卖船位等方式,实现了对巴拿马运河经营收益的多元化以及最大化。由此相关的产业发展,更是物流、旅游等,也为巴拿马这个小国创造了大量的就业岗位以及带来了极大的经济效益。可以说,巴拿马运河就是巴拿马这个国家的经济支柱。