11月14日9时许，东大新一代076型两栖攻击舰首舰“四川舰”（舷号51）在五艘拖船的牵引下，从上海沪东中华造船厂码头解缆启航，奔赴相关海域开展首次航行试验任务。这艘满载排水量4万余吨的巨舰，自2024年12月29日下水至今尚不足11个月，便已完成全部舾装工程、泊系测试及港池内电磁弹射“小红车”试验，其进度之快彰显了东大造船工业的高度成熟与高效组织能力。
“双舰岛+全通甲板”：一艘“披着两栖攻击舰外衣”的电磁弹射航母
四川舰采用双舰岛式上层建筑与全纵通飞行甲板设计，创新性地配置了电磁弹射与阻拦装置，使其能够搭载固定翼战斗机、直升机、气垫登陆艇及两栖装甲车等多元装备。值得注意的是，其4万余吨的排水量已超越法国海军唯一的核动力航母“戴高乐”号（满载约4.06万吨）。而东大官方表述中“4万余吨”这一措辞，与003型福建舰“8万余吨”的表述逻辑一脉相承——汉字中“余”字的精妙运用，留给外界充分想象空间，有防务观察人士推测，这“余”出的吨位可能相当于一艘大型防空驱逐舰的体量。
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