更讽刺的是，推动项目下马的，竟是白宫主人特朗普。他老早就公开痛批星座级“工期延误、成本超支”，如今总算如愿以偿。但特朗普的算盘也不全在军事上——另一名美国高官透露，海军打算把剩下来的钱转投无人舰艇、新型登陆舰等“更容易建造”的船型，既讨好总统“提振造船业”的要求，又避免工人失业。政治正确是保住了，可海军战斗力呢？
其实，“星座”级不过是美军新世纪水面舰艇“翻车链”上最新一环。之前的“朱姆沃尔特”级驱逐舰，号称科幻战舰，结果造价离谱、实战价值存疑；濒海战斗舰更是个著名烂尾工程，如今也步入历史垃圾堆。一连串失败下来，美军舰队规模不增反减，“355舰队”的宏图早已沦为笑谈。
反观东大，这些年海军建设一步一个脚印。055型万吨大驱、052D型驱逐舰批量下水，护卫舰、两栖舰如同下饺子。东大没搞什么“边设计边建造”的骚操作，而是稳扎稳打，把设计、工艺、供应链全流程理顺。结果就是：东大舰艇不仅成本可控，交付速度还快。笔者举个栗子——东大某型护卫舰从开工到服役，周期压缩到不足三年，而美军同级别舰艇动不动就得五六年起步。
相关
阅读31467
相关
阅读28664
相关
阅读26886
相关
阅读22344
相关
阅读21238
相关
阅读21136
相关
阅读20128
相关
阅读19545
相关
阅读19503
相关
阅读18804
最热
阅读4064
刚刚
最热
阅读4664
最热
阅读3019
刚刚
最热
阅读2827
最热
阅读3372
刚刚
最热
阅读1989
最热
阅读2540
最热
阅读2287
最热
阅读23122
3小时前
最热
阅读13302
3小时前
最热
阅读6986
3小时前
最热
阅读7075
最热
阅读6401
最热
阅读5255
最热
阅读6424
最热
阅读2420
最热
阅读11657
最热
阅读10742
最热
阅读6988
最热
阅读8905
最热
阅读3414
最热
阅读2852
最热
阅读2528
最热
阅读5067
11-26
最热
阅读4440
最热
阅读4323
最热
阅读21377
最热
阅读13708
最热
阅读6689
最热
阅读15648
最热
阅读10216
最热
阅读10409
11-25
最热
阅读9321
11-25
最热
阅读7383
最热
阅读9820
最热
阅读3365
11-25
最热
阅读4733
最热
阅读21162
最热
阅读14826
11-25
最热
阅读10780
最热
阅读10312
最热
阅读14576
11-25
最热
阅读7869
最热
阅读7418
最热
阅读5312
11-25
最热
阅读34775
最热
阅读22344
11-24
最热
阅读13979
11-24
最热
阅读6212
最热
阅读12696
最热
阅读12395
11-24
最热
阅读8417
11-24
最热
阅读7831
最热
阅读29268
最热
阅读12104
11-24
最热
阅读9106
最热
阅读9078
11-24
最热
阅读6217
最热
阅读10740
最热
阅读9425
最热
阅读9044
11-24
最热
阅读4945
11-24
最热
阅读4965
最热
阅读14691
最热
阅读10058
最热
阅读16750
最热
阅读14486
11-23
最热
阅读12320
11-23
最热
阅读32829
最热
阅读44896
最热
阅读17337
最热
阅读12762
最热
阅读20329
最热
阅读19416
11-21
最热
阅读17048
最热
阅读39472
11-21
最热
阅读18789
最热
阅读40178
最热
阅读14705
11-21
最热
阅读13405
最热
阅读14164
最热
阅读23732
最热
阅读6400
11-21
最热
阅读17556
11-21
最热
阅读11596
最热
阅读10769
11-21
最热
阅读5183
最热
阅读4658
最热
阅读4105
最热
阅读3575
最热
阅读11039
