再来谈谈“起火爆炸说”

1。消防系统老化，忽视升级相关系统

“莫斯科”号巡洋舰从1983年1月服役至今已将近39年，俄海军并未对其进行大规模的现代化升级，只是每隔几年就小修小补。在最近一次针对三艘“光荣”级巡洋舰的大修中，由于资金限制，只有“乌斯季诺夫元帅”号升级安装了相对现代化的“螃蟹-M”火灾报警系统，其他两艘都搁置了相关计划。由此可见，“莫斯科”号的火灾报警系统存在严重老化的隐患。

如果往前追溯，“莫斯科”号在苏联解体后，就长期被维修问题困扰。当时还叫“光荣”号的“莫斯科”号在1990年进入“61个巴黎公社社员”造船厂进行中修，结果直到1995年也没能完成。为了解决维修资金问题，俄罗斯海军司令最后决定用首都莫斯科来为其改名，这才凑够了资金完成了最基本的修理，但最终重返作战序列也拖到了2000年。

2。舰上损管训练严重不足

俄罗斯海军内部近年来发生多次火灾事故，护卫舰、驱逐舰、航母乃至核潜艇都未能逃过一劫。其中俄罗斯唯一的航母“库兹涅佐夫”号在维修中也曾出现火灾，导致其维修进度长期延宕。在历次火灾中，俄军舰上的官兵都未能尽早控制住火势，导致舰艇损伤严重。

在这次“莫斯科”号事故中，俄媒最早的报道就提到了该舰官兵全部弃舰撤离，由此可见，该舰官兵的损管水平和救援决心也极差。随后俄媒又报道称“莫斯科”号上的火势已经得到控制，俄海军正试图将其拖往港口进行维修，但最终因风浪太大而沉没。不过据气象爱好者分析，近两天黑海上的最大风速不过12节，浪高只有2至3英尺，绝对谈不上“风高浪急”，因此“莫斯科”号大概率还是因为在火灾和爆炸损毁太严重而沉没。

俄罗斯军队这次在俄乌冲突中暴露出来了许多问题和不足，“莫斯科”号的沉没，更是凸显出俄军内部问题丛生的现状。对于同样有着潜在海上方向作战压力的解放军来说，“莫斯科”号的这次事故是一次难得的典型负面研究案例，非常值得警醒。对俄军犯下的至少六大错误进行全面和仔细研究，可以为我军未来的训练和装备升级提供有用的经验。

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