F-22：竟是美国空军最大的功臣”与“罪人”
2025-12-08来源:小鸟
1990年，YF-23和YF-22先后首飞。它们的出现，对于当时还在为首飞歼-7E（1990年5月）而振奋的中国航空人来说，不亚于看到了外星科技。那种震撼与绝望，深刻影响了一代人。最终，更注重综合性能和机动性的YF-22胜出，化身为F-22“猛禽”。
F-22有多强？ 它几乎完美实现了所有ATF指标。即便到了2025年的今天，它的气动、隐身、发动机核心性能，依然能让绝大多数现役战机望尘莫及。它领先了时代整整三十年。美国空军拿到了一把可以斩杀任何对手的“绝世好剑”。
第二章：神坛崩塌——“渣男”军方与“心死”的承包商
然而，问题就出在这把剑“太好”了。
F-22服役的2005年，世界早已变了天。苏联解体，美国独霸天下。在随后的一系列局部战争中，美军发现，用F-15、F-16、F/A-18这些“老家伙”，配合强大的体系，就足以碾压任何对手。F-22这把“屠龙刀”，根本无龙可屠。
于是，冷酷的现实来了：采购订单被一砍再砍。从最初的750架，砍到381架，最后定格在187架（含8架试验机）。2022年，最后一架早期型F-22的退役，宣告了这条传奇生产线彻底尘封。
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