解放军占先机，预警机不安全，美军病急乱投医
2024-01-19来源:航空网
从俄媒公布的试制样品照片来看，“产品810”也暴露了一些技术细节，值得玩味。比如弹壁比较厚，这符合超远程空空导弹的标准，因为导弹可能会有大过载的机动动作，如果强度不够很可能在机动过程中折断。另外，弹翼采用了特别的两段式边条设计，感觉是被切了一刀的AIM-260，初步判断是为了涡流耦合提高升力，从而增加射程。
一般来说，超远程空空导弹为了保证射程会尽可能多带燃料，这必然增加导弹的体积、尺寸和空重，影响挂载条件，F-35的弹舱一直被质疑能不能挂载AIM-260，就是这个原因。
这就要求导弹必须尽一切可能减重、降低尺寸，把宝贵的空间和重量用在刀刃上，弹翼就成为第一个被削减的目标，所以超远程空空导弹的标志之一就是整个弹体尽可能光秃秃的，至少也要做到弹体中部平整光滑。
然而“产品810”却反其道而行之，如果真的是为提高升力增加射程，说明火箭发动机的动力不足，为了弥补这个缺点，只能在气动布局下功夫。这么做是否有效尚不得而知，也许发动机没什么问题，单纯只是为了进一步增加射程，苏-57的弹舱也足够宽大，可以容纳尺寸更大一些的超远程空空导弹。
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