西陆国际

中美力量对比,即将出现决定性逆转

2024-05-29来源: 一个坏土豆

因为美国真正能行动的只有5艘航母,撑死了不会超过6艘。

美国的工业能力已经费拉不卡,完全是在吃二战后的老本,航母一旦有故障,就是旷日持久的维修,都要修到猴年马月去。

斯坦尼斯号,在纽波特纽斯大修,已经修了2年了,看工程的进度,还至少需要修3年,能不能修好就没人知道了。

华盛顿号,也在大修。已经修了8年了,最初说是3年修好,后来变成4年、5年、6年.........

林肯号,2023年着火了,也在修理中.........

艾森豪威尔号,已经服役46年,2021年8月开进诺福克维修,原计划说是小修13个月,但是到现在几年过去了,没见动静.......

同样很老的卡尔文森号,服役40年了,也开始大修了.......

2023年,美国爆出了7艘航母同时在修,修不修得好不知道,什么时候能修好更不知道.......

造船工业,是保证一国军舰制造与维修的基础。

美国曾经长期盘旋在全球造船工业的铁王座,一己之力吊打全球,所以在二战期间,美国不仅能72小时完成对航母的维修,而且在那个时候,共建造出155艘航母,这其中包括舰队级的大型航母27艘、轻型航母11艘、护航航母117艘。

但是到现在,美国为啥连维修都搞不好了?甚至要日本帮忙?

只有成规模的造船大国,才能有更为强大的制造能力、更为完整的供应链、更密集的技术人员团队、价格上更有优势的零部件......才能支撑强大的制造与维修能力。

今天,美国造船业仅占据全球不到0.7%的份额!

而中国造船工业已经占据了全球份额的一半以上!

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