西陆军情

076四川舰:东大海军正在"换道超车"!

2026-07-30来源:自由

076四川舰,2024年12月27日才在上海沪东中华造船厂下水,到了2026年7月,甲板标线已经画好、电磁弹射器已经就位、阻拦索也已经安装完毕。从下水到具备完整的航空作业条件,不到两年。这就是076型两栖攻击舰首舰——四川舰,舷号51。

笔者先跟您说一个基本事实:这不是一艘普通的"两攻"。

东大海军之前有075型,海南舰、广西舰、安徽舰,舷号从31到34,满载排水量大约4万吨,主打直升机登陆和坞舱投送。但076不一样——它的舷号直接跳到了51。看官您注意这个编号变化,在海军舰艇序列里,舷号从来不是随便给的。单独起一个新号段,说明这艘舰的定位和075不是同一类东西。它虽然还叫两栖攻击舰,但内核已经变了。

一、甲板上写的答案

先看技术底牌。076型四川舰满载排水量4万余吨,外界普遍评估接近5万吨。双舰岛式上层建筑,全纵通飞行甲板,这些还不是最关键的。最关键的是——它装了一套完整的电磁弹射和阻拦回收系统。

看官,您要知道,在此之前,全球没有任何一艘两栖攻击舰干过这件事。老美的"美利坚"级,F-35B上舰能力很强,火力凶,但F-35B的起飞方式仍然是短距起飞、垂直降落,飞行方式受发动机推力约束极大,载荷和航程的取舍非常痛苦。土耳其的"阿纳多卢"号让TB3无人机上了舰,证明无人机航母概念能落地,但那是滑跃甲板,对无人机的起飞重量、燃油和弹药挂载都有天花板。

076直接跳过了这个天花板。电磁弹射的优势在于——弹射力可以根据飞机重量精确调节,重型固定翼无人机可以带着更多的燃油、更大的传感器和更重的弹药起飞,阻拦索再稳稳把它拉回来。这意味着什么呢?意味着留空时间更长、作战半径更大、单架次的任务强度更高。

这不是纸面参数的小修小补,它直接改写了两栖攻击舰的航空上限。

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