西陆战略

听到这个消息,恐怕会让美国严重失望到崩溃

2024-09-23来源: 动态大参考

在挪威和西班牙首相访华之后,彻底摸清了中国的底,也深入了解了中国相关产业的情况,恐怕是自知即使通过关税战的手段也无法赢得与中国竞争的优势,反而会因此严重伤害到欧洲经济。毕竟中国是世界经济复苏的主动力,不与中国积极合作都是欧洲的损失,何况还要与中国打贸易战。

重要的是,一旦与中国打贸易战,或者说恶化了中欧关系,也就只能是与美国合作。这样欧洲的战略独立也好,维护多边主义和全球化也罢,又或是建立多极世界格局,都变得不可能了。欧洲依然还是美国的棋子,牺牲自己的利益为美国霸权服务,这恐怕可就不值了。

从一开始,欧盟就强调不是站队或配合美国打压中国,而是为了维护贸易公平和欧洲的竞争力,就是要让中国明白欧盟不是美国的棋子,也无意与中国打贸易战。

这就在很大程度上表明,关税只是逼中国与之进行磋商谈判的手段,也是磋商谈判的筹码。自然是希望我方能够做出一些让步,希望中国不要彻底堵死欧洲的电动汽车之路。

当然一些欧盟国家还希望借此推动中国电动汽车产能转移欧洲,实际上就是借此逼中国“以技术换市场”,这就与当年中国对外开放之路相类似了。

只要欧盟没有把经贸问题政治化的意愿,也就不是与美国联手打压中国。这自然就有得谈。俗话说,“妥协是谈判的艺术”,相互之间有所退让妥协,也就是退一步海阔天空。

如今,王文涛部长此次欧洲之行,可以说是取得了一定的成果,虽然时间很短,但还有得谈。也正因为时间短,欧洲的表态才体现了不冲突的愿望。

目前来看,尽管能否让欧盟取消关税还不确定,但可以确定的是,即使最终加征关税,也很可能会继续向下调整。重要的是,这表明了不论谈成谈不成,不管是否进入报复与反报复的局面,都不会进入真正大规模贸易战节奏,也就是不会严重影响中欧的政治关系。

即使是这样,也会令美国严重的失望,这意味着欧盟还是坚持战略自主,还是不配合美国打压中国。连一向领先于美国的德国都坚决反对,美国优先真的难以在欧洲推进,也就意味着美国只能与中国单打独斗,其合纵联横战略无法实施。

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