西陆军情

歼20降落有“绝活”,鸭翼偏转90度!

2026-10-27来源:自由

先说个让笔者念念不忘的画面。歼-20在跑道上触地之后,不是规规矩矩地踩刹车,而是整个机身像散了架似的“张牙舞爪”:前面的鸭翼猛一下立起来,几乎翻到九十度,后面襟翼、副翼、全动垂尾跟着一起摆动,好家伙,八个翼面同时发力,活脱脱一场机器的“群舞”。曾在节目里形容它“像变形金刚一样”的试飞员李刚,话说得一点不夸张。


看到这儿,看官怕是要嘀咕:飞机减速,不就是踩刹车么,搞这么多花活干啥?

咱们别急,先把话头拉远一点。传统战机减速,无非三条路:起落架刹车靠刹车片与轮胎摩擦,减速板靠放大气动阻力,再有就是咱们熟悉的减速伞。可减速板这东西,结构又沉又复杂,还占体积、增重量,如今不少新战机都嫌它碍事。像美军的F-22、F-35,早把传统减速板扔到一边,改成更简洁、更灵活的控制面布局。东大的歼-20走的也是这条路——它干脆取消了早期原型机背上那块“大背鳍”一样的脊背减速板。

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